ராட்செட் டை டவுன்பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது, நகர்த்தும்போது, கொண்டு செல்லும்போது அல்லது சேமிக்கும் போது செயல்பாடுகளை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது.அவை பூட்டுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை விழாது.அவை பாதுகாப்பானவை, இலகுரக, செயல்பட எளிதானவை மற்றும் சேதத்திலிருந்து பொருட்களைப் பாதுகாக்கின்றன.இது முக்கியமாக ராட்செட் டை டவுனுக்கு எஃகு வடிவ வேலை மற்றும் சுருக்க மரத்தை வலுப்படுத்த பயன்படும் ஒரு அங்கமாகும்.
இது எஃகு வடிவ வேலை மற்றும் சுருக்க மரத்தை வலுப்படுத்த பயன்படும் ஒரு அங்கமாகும், முக்கியமாக ராட்செட் டை டவுன்.உபகரணங்களுடன் இறுக்கி, வில்லுடன் பாதுகாக்கவும்.இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் மற்ற fastening முறைகளை விட பத்து மடங்கு அதிகம்.
ராட்செட் டை டவுன் என்பது பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது, நகர்த்தும்போது, கொண்டு செல்லும்போது அல்லது சேமிக்கும் போது செயல்பாட்டை சரிசெய்ய பயன்படுகிறது.எஃகு கயிறு ராட்செட் டை டவுன் அவை ஒரு பூட்டுதல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் விழுந்துவிடாது.அவை பாதுகாப்பானவை, இலகுரக, செயல்பட எளிதானவை மற்றும் சேதத்திலிருந்து பொருட்களைப் பாதுகாக்கின்றன.
பெல்ட் கன்வேயர் கேப்ஸ்டன் ராட்செட் டை டவுன் சாதனத்தை சரிசெய்தது, அதில் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அமைக்கப்பட்டு, தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனத்தை உருவாக்குகிறது, இது நவீன பெரிய அளவிலான பெல்ட் கன்வேயர் ராட்செட் டை டவுன் வடிவத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் செயல்முறையை முடிக்க வேண்டும் என்பதால், அதன் அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடுராட்செட் டென்ஷனர்சாதனம் மிகவும் சிக்கலானது.
தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் மற்றும் நிலையான ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், அது உணர்திறன் உறுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.மொத்தப் பொருட்களுக்கான பெல்ட் கன்வேயர் கருவிகளின் மோசமான சூழல் காரணமாக, உணர்திறன் கூறுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகின்றன.நடைமுறை தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு சுற்றுச்சூழலின் தாக்கத்தை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் பல்வேறு தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன அல்லது சிக்கலைத் தீர்க்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
கட்டுப்பாட்டு முறையின் பார்வையில், தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் நிலையான அடுத்தடுத்த வகை மற்றும் நிலையான மற்றும் அடுத்தடுத்த பண்புகளின் கலவையைக் கொண்டுள்ளது.நிலையான தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் கன்வேயர் சுமையின் மாற்றம், நைலான் கன்வேயர் பெல்ட் மற்றும் டிரைவ் ரோலரின் ஒட்டுதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது அல்ல.நிபந்தனைகள் போன்ற பிற அளவுருக்கள் தொடக்க, பிரேக்கிங், இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் பதற்றத்தின் பிற நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்படலாம், வேலை செய்யும் நிலையில்,பட்டா டை கீழேசாதனம் ஒரு நிலையான ராட்செட் டை டவுன் சாதனத்திற்கு சமம், எனவே, பதற்றத்தின் ரப்பர் பிரிப்பு புள்ளியை மட்டுமே ஒரு குறிப்பிட்ட பிழை வரம்பிற்குள் நிலையானதாக வைத்திருக்க முடியும்.
அடுத்தடுத்த ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் வெளிப்புற சக்தியை ஒரு நிலையான மதிப்பில் வைத்திருக்க முடியும், அதே வேலை நிலையில் இருந்தாலும், நிலையான உந்து சக்தி பரிமாற்றம் பின்தொடர்தல் மூலம் டென்ஷன் வின்ச், அதாவது டென்ஷன் வின்ச் என்பது ஒரு வகையான தானியங்கி ஒருங்கிணைப்பு என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும். தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் சாதனம், அதன் சிறப்பியல்பு ரப்பர் பெல்ட் கன்வேயர் ஃபாலோ-அப் செயல்பாட்டிற்கான அதன் செயல் பயன்முறையைத் தொடங்கும் போது, நிலையான செயல்பாட்டின் போது அதன் செயல் முறை நிலையானது, பெல்ட் கன்வேயரைத் தொடங்குவதற்கு முன், தொடங்குவதற்குத் தேவையான பதற்றத்தை அதிகரித்து, பின்னர் இயக்கப்படும் பிரதான மோட்டார், மற்றும் பெல்ட் கன்வேயர் தொடங்கத் தொடங்குகிறது.கன்வேயர் ஒரு நிலையான இயக்க வேகத்தை அடைந்த பிறகு, வெப்ப-எதிர்ப்பு கன்வேயர் பெல்ட்டின் பதற்றம் தொடக்க நிலையில் அதிக மதிப்பை பராமரிக்கும்.நிலையான செயல்பாட்டிற்கு தேவையான பதற்றத்திற்கு பதற்றம் குறைக்கப்படுகிறது.சாதாரண செயல்பாட்டில், ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் அடிப்படையில் இயக்கப்படாது.பதற்றம் பெரிதும் மாறும்போது, ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் இயங்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் ராட்செட் டை டவுன் விசையை தானாகவே சரிசெய்கிறது;
ஹைட்ராலிக் தானியங்கிராட்செட் பெல்ட் டென்ஷனர்சாதனம் என்பது டெலஸ்கோபிக் பெல்ட் கன்வேயரில் உள்ள ஒரு தானியங்கி ராட்செட் டை டவுன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகும்.ராட்செட் டை டவுன் சாதனம் ஒரு சேமிப்பக செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சேமிப்பக பெல்ட் கைமுறையாக இயக்கப்பட்டு பெல்ட் கன்வேயரில் இயக்கப்படுகிறது.ஹைட்ராலிக் அமைப்பு தானாகவே கன்வேயர் பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரிசெய்யும் போது, ரப்பர் பெல்ட்டின் பதற்றம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, கட்டுப்பாட்டு வால்வு கீழ்நோக்கி நகர்கிறது.காசோலை வால்வால் உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தம் வேறுபாட்டின் காரணமாக ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு கீழ்நோக்கி நகர்கிறது.ரப்பர் பேண்டைத் தளர்த்த ஹைட்ராலிக் மோட்டார் செயலற்றது.உடைகள் பெல்ட்டின் பதற்றம் குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, கட்டுப்பாட்டு வால்வு நடுத்தர நிலையில் உள்ளது, மற்றும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு வால்வு நடுத்தர நிலையில் உள்ளது.பம்ப் இருந்து எண்ணெய் நேரடியாக மீண்டும் ஹைட்ராலிக் தொட்டிக்கு பாய்கிறது, அங்கு அது வசந்த சக்தியின் கீழ் விரிவடைகிறது.பிரேக்கிங் நிலையில், வளையத்தை சாதாரணமாக வேலை செய்து, உற்பத்தி தாளத்தை சந்திக்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-19-2021